软件技术方向就业单位分析:出行巨头滴滴打车深度解析

2024-12-02 0 1,003

今天咱们来谈一谈一件挺有意思的事情。有位阿里的P8级别员工,在阿里上市之后实现了财务自由,之后跳槽到了滴滴,不久又回到了阿里。这其中似乎隐藏着互联网行业的诸多秘密。这样的职业轨迹转变,究竟是出于何种原因?这个问题确实值得我们深入探讨一番。

阿里的旧人出走与回归

这位老P8在阿里做到了自认为的顶点,这是很常见的现象。在大型企业待久了,感觉就像被困在笼子里,能施展的空间变得有限。滴滴提供的职位听起来相当吸引人,级别高,诱惑力很大。然而,在滴滴工作几年后,他又回到了阿里。或许是因为在滴滴没能找到在阿里时的那种尽情发挥的感觉。毕竟,从营收规模来看,阿里的规模实在太大,而滴滴的千亿营收与之相比,就显得微不足道了。

在阿里这样的大型企业中,资源众多,业务领域广泛。然而,在滴滴,情况却有所不同。滴滴的业务相对简单,当在滴滴感到可做的事情有限时,重返原来的公司也是一个可行的选项。

互联网行业的今非昔比

互联网行业今非昔比。昔日,遍地都是机遇,而如今行业已趋于成熟。以业务增长速度为例,它已显著放缓。人们纷纷谈论“内卷”现象,并非无的放矢。裁员消息屡见不鲜。然而,外界看来,互联网仍是高薪行业。这吸引了众多人拼命涌入。他们或许不知其中的艰辛,以为一入行便能大赚。然而,现实与想象相去甚远。

滴滴的战略收缩

滴滴目前显示出战略回缩的迹象。此前,公司在社区团购、电动车、自动驾驶等领域投入了大量资金和资源。然而,现在却反其道而行,该出售的出售,该关闭的关闭。实际上,滴滴国内出行业务的收入占据了总营收的九成,这一业务本就有实现盈利的可能。不过,滴滴是否追求盈利,或许要看它的战略规划。因为按照资本运作的规律,若没有增长,管理层可能会面临下课的风险,这也是为何滴滴之前不断尝试新业务,即使亏损也在所不惜。

滴滴的多业务概况

关于货运业务,滴滴打算与货拉拉争夺市场份额。然而,这种竞争难免会引发价格战。此外,之前在出行领域遇到的问题,在货运领域同样存在。目前市场尚不成熟。因此,未来发展的道路必然充满挑战。

消费贷这个业务挺赚钱的。不少拥有流量的平台似乎都涉足其中。但问题在于,规模很难扩大。这同样是滴滴面临的一个难题。

核心业务与岗位稳定性

在滴滴的核心业务——国内出行领域的关键岗位工作,稳定性是有保障的。滴滴视此为主营业务的底线。即便其他业务有所变动,只要主营业务不出问题,其他都无关紧要。因为滴滴的主营业务在市场上已经形成绝对垄断,与之相关的消费者、司机等各方因素经过长时间的磨合。只要不犯严重错误,基本上就不会出现崩溃的情况。

企业中的一些求职注意点

举个例子,谈谈App开发这行。近些年,市场需求有所减少,而供给的减少速度更快。这导致一些求职者在面试时遇到了一些奇怪的情况。再比如国际外卖业务,规模虽小但亏损仍在继续。在这样的二线企业设有研发中心,找工作会有优势。若获得后端开发的职位,还需关注技术栈。比如Go语言虽然有所应用,但从跳槽就业的角度来看,其选择面比Java要窄,这也是求职者需要考虑的一个因素。

我想请教各位,若你们身处从大型企业跳槽至中小型企业,之后再考虑重返大企业的抉择,你们会如何权衡?期待大家在评论区交流心得,同时也欢迎点赞和分享这篇文章。

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