在软件开发界，CLI（命令行界面）的新功能常常受到开发者的广泛关注。尤其在版本8中，CLI新增的差异加载功能，成为提高现代浏览器运行效率的一个显著特点。这一功能能显著降低代码的接收量，这正是众多开发者所期待的一大改进。
组件级的代码分割过去难以实现，主要因为现有编译器生成的代码量很大。不过，未来框架版本有望通过新增功能，提供更贴近用户使用习惯的API。目前，我们也能通过社区库实现组件的懒加载。在开发过程中，对任何项目来说，若能优化组件的加载方式，都能显著提升应用的整体性能。比如，对于大型企业应用，通过组件级优化，用户在首次加载时能更快地进入功能界面。
组件级的代码切分与路由级的切分存在差异，即便没有进行路由跳转，组件同样可以实现懒加载。这一特性在打造复杂用户交互界面时，具有显著优势。例如，在新型交互应用中，展示多样化的交互元素时，可以利用组件级代码切分来提升加载效率。
路由级别的代码拆分技术可以做到路由的延迟加载。比如用户从应用首页跳转至设置界面，系统会先下载相应的数据包，然后才开始渲染路由。对于包体庞大、路由模块繁多的应用来说，这种做法效果显著。以一个大型电商平台为例，若对其商品分类页面的路由实施路由级代码分割的懒加载，就能有效减少初次加载时无用的路由页面内容。
ng g module [module name] --route [route name] --module [parent module]在实际应用中，可以根据实际使用情况采取不同的拆分方法。在CLI8.1版本里，一些操作，比如创建懒加载模块，只需一条命令即可完成。这对开发者来说，能显著提升工作效率。举个例子，在团队开发某个综合平台时，通过使用这条命令，他们节省了大量用于代码构建的时间。
ng g module ranking --route ranking --module app.module预加载策略
CLI自带预加载方案，不过该方案存在一定的风险。在模块繁多的应用中，这可能会加大网络资源的消耗，甚至引发主线程的拥堵。这种情况在规模较大的新闻资讯类应用中较为常见，因为这些应用通常需要加载大量模块信息。
快速链接和预测预取策略同时存在，能有效改善这一状况。快速链接只加载可见链接所关联的模块，而预测预取则预先加载可能用到的模块，借助Guess.js还能引入CLI应用。比如，小型论坛类应用若能恰当运用预测预取策略，就能提高用户的使用感受。
import { PreloadAllModules } from '@angular/router';
// ...
RouteModule.forRoot(ROUTES, { preloadingStrategy: PreloadAllModules })性能预算机制
代码分割确实有助于提升性能，但这种提升是逐渐减弱的。CLI的性能预算功能可以在代码更新时进行性能监控，而且设置起来非常简单。在诸如长期运营的在线文档平台这样的实际项目中，借助性能预算机制，我们可以持续跟踪应用性能，并作出相应的调整和优化。这样做可以确保在应用更新过程中，及时识别并解决可能出现的性能问题。
内容压缩机制
多数应用并未采用内容缩减技术。观察多个应用的数据集运行状态，发现超过四分之一的应用并未配备此技术。CLI8.3版本已加入相关功能和新指令，便于开发者全面分发应用，并高效地部署到托管平台。特别是小型本地资讯类应用，若采用这一技术，在网络环境不佳时也能提供更佳的用户体验。
CLI的综合应用
我们首先研究了如何通过代码分割来减小软件包的体积，接着掌握了预加载技术来加快导航速度，最后则是通过命令行界面（CLI）来提升服务效率。在开发一个完整的应用过程中，开发者需要全面考虑各种因素。比如，在开发新的社交应用时，从最初上线的阶段就要合理安排代码分割，随后根据用户反馈调整预加载策略，最后通过性能预算机制来进行长期的维护工作。
我想请教大家一个问题：在使用命令行界面开发应用程序的过程中，大家遇到了哪些棘手的问题？欢迎在评论区留言，并给这篇文章点赞和转发，让更多的开发者能够了解到这些实用的信息。
ng add [package name]
ng deploy
