恒大系齐发复牌公告
6月20日晚上，中国恒大集团、恒大物业管理公司以及恒大汽车公司一同发布了关于复牌的公告，这一消息迅速引发了公众的极大关注。恒大集团目前正在积极推动其重组事宜。据中国恒大透露，他们计划在7月底之前公布重组的初步方案，正如之前在2022年1月26日公告中所述。恒大集团庞大的业务网络和错综复杂的债务状况，其重组的进展牵动着众多投资者和债权人的神经。
市场对恒大集团未来的走向充满疑问，这次复牌公告是否预示着恒大困境的转折点？若恒大能够顺利推进重组，这对房地产行业和汽车行业可能带来正面影响。但如果不能，或许还会遭遇更多的不确定因素。
美企Last Mile申请破产
最近，财联社的消息称，美国的电动汽车生产商Last Mile（ELMS）在审视了其产品及商业规划后，决定依照美国破产法第七章的规定，申请破产保护。这家在2021年6月通过SPAC合并上市的公司，成为了首个采用这种上市途径后申请破产的电动汽车新创企业。
电动汽车初创企业对Last Mile的倒闭事件感到警醒，投资者也因此认识到该行业存在不少潜在风险。从成立到上市，再到最终破产，其发展历程可谓跌宕起伏，这也表明在电动汽车市场中并非所有企业都能稳固立足。
小康股份受牵连
许多人可能对Last Mile（ELMS）知之甚少，然而，它与我国新能源汽车企业小康股份却有着紧密的联系。6月14日，小康股份发布了一则公告，透露其控股子公司SF从ELMS官网得知，ELMS计划依照《美国破产法》第七章的规定申请破产，这一消息发生在2022年6月12日的当地时间。
小康股份面临的消息，无疑给公司带来了一定程度的震动。目前，具体的影响还在观察中，但从市场的反应来看，投资者们对小康股份的未来发展感到担忧。毕竟，合作伙伴的破产可能会在供应链和技术合作等方面引发一些问题。
苹果招聘汽车岗位
苹果官方网站透露，目前在国境内寻求汽车体验合作工程师的加入。观察职位要求，这一岗位融合了技术工程与项目管理双重职责，致力于为合作伙伴提供综合性的技术援助。此举或许与苹果新一代产品在国内市场的推广紧密相关。
关于苹果涉足汽车行业的消息早已流传，这次发布的招聘信息似乎是其在该领域的又一战略部署。若苹果真的踏入电动汽车领域，凭借其强大的品牌效应和雄厚的技术实力，无疑将重塑行业竞争格局，同时也可能激发消费者对苹果汽车的浓厚兴趣。
北汽蓝谷欲进华为渠道
6月20日，北汽蓝谷新能源科技的副经理樊京涛在业绩会上透露，公司正与华为紧密合作，旨在拓展华为的销售渠道。不过，由于保密协议的限制，细节暂时无法公开。据极狐阿尔法S华为HI版官方宣称，这将是全球首款应用华为技术的量产车型。该车型将于7月开始向全款和大额预定用户交付，预计9月将实现大规模交付。
北汽蓝谷决定依托华为的渠道与科技力量，这一举措意在增强自身的市场竞争力。但能否通过华为渠道实现预期目标，以及市场的反响如何，还需要时间的验证。这一切都让众多消费者和投资者充满期待。
日企开发电池新材料
据外电消息，日本化学品巨头旭化成成功研发了通过二氧化碳生产锂离子电池原料的新技术，并计划在2023财年对外授权该技术。此外，三菱材料等日本企业亦在研发降低二氧化碳排放的技术。此举不仅对环境保护大有裨益，还可能对锂离子电池未来的生产方式产生深远影响。
全球对环保的关注度越来越高，若这种利用二氧化碳的技术能被广泛采用，电动汽车行业有望走向更绿色、更环保的道路。展望未来，企业在电池材料上的竞争，很可能会集中在环保和技术创新上。
电动汽车行业正经历着翻天覆地的变化和迅猛发展，那么，您认为哪家企业的前景更加光明？欢迎在评论区留下您的看法。同时，也请您点赞并转发这篇文章，让更多的人了解并关注电动汽车行业的最新动态。
