eVTOL行业快速发展,急需大量软件工程师加入

2025-02-17 0 568

生产软件新需求 /b>

随着eVTOL整机制造在电气化和数字化方面的不断进步,其各个子系统对软件功能配置的需求日益提升。在生产阶段,eVTOL原型制造对生产软件的多样性提出了更高标准。目前,电动空中出租车整机企业正努力研发多样化的生产软件。预计将来,人工智能驱动的软件将帮助飞机实现大规模生产,进而提升生产效率、强化成本控制和改善产品质量。

eVTOL行业快速发展,急需大量软件工程师加入

整机公司新动向 /b>

美国Joby及几家重要整机企业计划于2025年进行大规模生产。对于Joby而言,迫切需要获取或构建一个恰当的制造执行系统(MES)。一家名为First的公司,其创始人于2016年卸任,凭借过往经验研发了生产软件ION。该软件历经三年研发,曾助力猎鹰9号火箭和龙飞船的生产规模扩大。

Joby与ION合作 /b>

Joby计划在俄亥俄州代顿国际机场周边设立工厂,开展大规模生产活动。他们计划采用ION软件来监管生产流程。此前,ION软件已对Joby的原型机生产进行过监控和调整。比如,在碳复合材料零件的固化环节,软件能根据设定对受影响的每个零件的固化步骤进行调整。这样一来,原本耗时的固化程序只需简单修改程序即可。在实现批量生产后,预计将能进一步节省时间。

数据管理问题 /b>

制造业生产出了大量数据,但管理人员很难系统地获取这些信息。生产团队迫切需要迅速调整生产流程,并详细记录所有变更。目前市面上的软件要么功能单一,难以追踪变更,要么重新配置耗时过长。尽管ION软件目前的人工智能功能还不够强大,但预计未来会逐步增强,以便更有效地解决各种问题。

ION软件智能升级 /b>

ION运用人工智能技术,可对零部件及模型进行比对,发现差异,进而优化生产流程。此外,它还能自动发现异常,揭露人眼难以察觉的问题。人工智能的融入让ION功能更加强大,显著提升了生产效率和产品质量,帮助Joby在众多空中出租车整机制造企业中独树一帜。

BETA软件策略 /b>

BETA公司参与竞争,独立研发了含有人工智能的制造软件,还引入了“航空航天遗产软件”。经过两年多的实际应用,BETA公司利用经过检验的航空航天生产软件和自研的人工智能资源,成功开发出能从机器和大型工厂中提取制造数据的软件。这款软件利用人工智能技术分析数据,并向质量监控人员提供警示。

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