交通银行支付清算系统信创改造:提升自主创新与科技风险防控能力

2025-03-03 0 715

在科技发展的洪流中,我国在核心软硬件技术上对外依赖明显增加,传统架构的不足之处逐渐显现。面对这一挑战,交通银行正积极推动信创技术的革新,这显示出其增强自主掌控力的坚定意志。

技术栈依赖困境

现在,许多重要的软硬件,比如数据库、操作系统、消息中间件和应用服务器,普遍使用了外国厂商的技术。这种依赖性导致相关系统难以实现自我管理。所以,数据安全和技术独立控制难以得到充分保障。很多企业和机构因此面临风险,一旦技术供应出现问题,后果难以预料。在这方面,交通银行有着深刻的体会。

原集中式设计在部署时缺乏灵活性,数据库部分性能较为单一。同时,在部署过程中,稳定性未能得到充分保障。在业务高峰期,系统频繁出现卡顿或崩溃,严重影响了业务流程的正常进行。交通银行之前的系统也存在类似问题,亟需进行升级和改造。

全力推进信创改造

交通银行正努力增强自身管理能力,积极推动信息化变革。他们对主机、支付结算、日常业务及渠道等系统,有计划地逐一实施信创技术的应用。这种清晰的分类便于有针对性地进行改进,从而加速了改进步伐,保证了各个系统的平稳升级。

交通银行此举展现了其卓越的远见和策略思维。借助信创技术的创新,我们减少了对外国技术的依赖,确保了金融信息的保护。面对国际环境的复杂多变,金融机构若能拥有自主掌控的技术体系,其稳定运行显得尤为关键。

支付清算类系统技术路线

交通银行在进行信创改造时,严格遵守统一的技术规范和标准。他们选用了“云部署、分布式设计、同城双活”的高可靠性技术方案,对技术架构进行了全面优化。这一方案增强了系统的灵活性和运作效率,能够有效应对业务高峰期和突发状况。

云计算技术能减少硬件开支,同时提升资源使用效率;采用分布式设计,突破了集中式系统性能的瓶颈;“同城双活”方案提升了系统的稳定性和可靠性。凭借这些尖端技术,支付结算系统得以更加稳固和高效地运作。

针对性选型举措

超级网银系统在支付清算交易方面有其独特优势。考虑到其集中式架构的性能限制和应对流量波动的挑战,我们在应用、中间件、数据库和云计算基础设施等多个层面进行了精心挑选。选用恰当的技术和产品是改造能否成功的关键。

超级网银系统不仅使用了MQ中间件来确保系统间实时双向交流,还特别加入了Kafka消息中间件。这样做使得系统能够更加迅速地与外部系统同步数据。比如,在转账交易进行中,交易流水信息能够立刻通过Kafka传递给数据处理分析系统,确保了跨系统数据传输的高效性。

交通银行支付清算系统信创改造:提升自主创新与科技风险防控能力

自研分布式数据库的应用

为了解决原有集中式数据库的缺陷,我们选择了交通银行自主研发的分布式数据库CBASE。CBASE运用了先进的分布式数据复制技术,并实施了保障数据一致性的高可靠性算法。这样,它有效消除了传统关系型数据库主从复制模式中从节点可能对主节点带来的风险。

技术上,多台服务器共同协作,高效处理众多并行数据任务。它们通过网络技术将分散的数据库连接,实现了数据共享和业务操作的透明化。在超级网银云平台的微应用中,用户无需关注数据具体存储于哪台数据库服务器。这种设计显著提升了系统性能,同时简化了维护流程。

上线推广与数据迁移

项目组在推广过程中,采取了双管齐下的策略,最终统一到一条路径。他们采取了一系列便于监控、分阶段实施、可逆的操作,成功减少了上线风险。最初,在白名单客户中进行了小规模测试,确认交易无误后,他们每月逐步扩大测试规模,逐步增加参与切换的银行数量,以此检验信创系统的性能和承载能力。

根据数据特性,我们决定每天将转账信息逐步转移到新系统。而其他数据,则在双轨并行转为单轨时,一并迁移。在此过程中,我们运用了自主研发的同步工具,确保新旧数据库中的数据能实现近乎实时的同步,从而保障数据的完整性和一致性。

交通银行在信创改造方面取得了不小的成就。其他金融机构可以借鉴交通银行在信创改造方面的哪些有益经验?

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